區塊鏈的持續升溫，讓更多的人爭相入場，各個行業也都在積極尋找自身和區塊鏈能夠快速融合的切入點。而
隨著區塊鏈技術的進一步成熟，區塊鏈也已經被越來越多人應用到不同領域，大家開始關注其場景落地、應用落地的方向。
而璽幣SE-coin充分將區塊鏈技術特性應用到實際的生活場景，切實做到應用區塊鏈服務於民生，為平民百姓帶來史無前例的便利和全新體驗，讓區塊鏈不再是觸不可及。
璽幣團隊未來將提供包括帛琉、澳門及未來其他東南亞地區的遊客與商家以 SE coin 進行收付款、轉帳與交易資訊確認與查詢的支付系統，可有效簡化金融交易流程的風險。同
時為了讓使用更便捷， SE coin 將結合智慧型行動載具，更快速的完成整個交易程序，真正發揮區塊鏈「高安全、低成本、易使用」的價值。
璽幣（SE Coin)為應用以太坊開源技術發展的代幣，將以限量14億枚。未來預計會執行智慧合約轉而進入去中央化的狀態，且 SE coin 將會於STAR BIT EX 去中心化交易平台上架。
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其他訊息
1945年5月2日，柏林防衛軍總司令赫爾穆特．魏德林上將向蘇聯第8親衛軍團的瓦西里．崔可夫上將投降，終結了柏林周邊的戰鬥。不過，攻入市區的蘇聯軍燒殺擄掠，對柏林市民來說，新的戰爭才剛剛開始。
然而，日子總要繼續過下去。隨著市區逐漸復興，人群又再度回到街上。路旁的攤販賣著日後成為柏林名產的咖哩香腸，香氣隨風飄散開來。第三帝國在黃昏中消逝，德國又迎接了新生的黎明。
這件情景作品的創作靈感，源自於上一期「軍事模型製作教範 Vol.2」中，山田先生製作的「瓦礫中的女人比戰車更強悍」。在製作中途，山田先生仔細調查了戰後德國的生活，萌生出興趣，於是將他的心境轉化為這件「咖哩香腸」情景。山田先生不畏嚴寒前往德國本地調查旅行，這件作品就是成果之一。
這件作品中，當然也隨處可見山田先生細密考察所得的細節，在咖哩香腸的攤位「攤販小舖(ImbiB)」的周圍，有不同性別、年齡、階層的人們正在享用咖哩香腸，採用1/9的比例呈現出戰後的德國街頭光景。1/9是山田先生很擅長製作的比例，不過想當然爾，市面上能夠套用的模型零件非常少，不僅人物需要自製，相關的小配件也通通得要自製。
乍看之下，這件作品似乎和「軍事模型製作教範」搭不上邊，不過，戰後的德國生活其實是從二戰末期延伸而來，山田卓司的情景，就是處於這樣的延長線上，請各位仔細的欣賞吧。
本書特色
第三帝國的黃昏
繼神聖羅馬帝國、德意志帝國之後，納粹德國夢想建立起千年帝國，將版圖擴張至全世界，因此，納粹德國的領導者借用亞瑟．莫勒．凡登堡(Arthur Moeller van den Bruck)著作中自創的名詞，將自己稱為「第三帝國(Das Dritte Reich)」。可是，眾所周知的，蘇聯軍在東部戰線發起大反攻，西方盟軍則是在諾曼第登陸建立第二戰線，兩面夾擊第三帝國，包圍網越縮越小，到了1945年5月8日，第三帝國終於如同日暮黃昏一般，劃下了據點。
在東西兩道戰線上，激烈的戰事衍生出無數的故事，讓許多軍事模型家為之著迷。在模型市場上，各家廠商早已紛紛推出第二次世界大戰末期的武器模型套件，去年(註：2009年)11月，戰車模型老舖田宮終於在「1/35 MM軍事縮尺模型系列」中追加了JSU-152，這是在德國最後一役柏林攻防戰中，發揮驚人戰力的AFV之一，確實是令人印象深刻的車種。
在時機已然成熟的今天，本刊「軍事模型製作教範Vol.22」就以「第三帝國的黃昏」作為卷頭特集的標題，將第二次世界大戰末期的歐洲戰線化為模型作品。除了以德軍和蘇聯軍激戰中的柏林攻防戰為主軸之外，也囊括了盟軍向德國本土進擊、以及德國投降後的和平景象，不限情景或是單品作品，挑選今年的名家之作集結成冊，並且呈獻給各位讀者。
作者簡介
村瀨直志
Hobby Japan編輯部成員。
作者： 村瀨直志
新功能介紹- 譯者：許嘉祥
- 出版社：楓書坊
新功能介紹 - 出版日期：2011/12/27
- 語言：繁體中文
新聞面面觀
▲國立故宮博物院去年曾試辦開放攝影。（圖／記者陳睿中攝）
生活中心／綜合報導
故宮博物院去年起開放中高階文物影像下載，國民黨立法委員陳學聖13日質詢院長林正儀時痛批，在沒有保護措施的情況下開放「每季500張」的下載量，造成文物版權的流失，根本就是「賣台」。他指出，故宮在大陸根本不能申請商標、販賣文創商品，如果有心人士透過下載影像製作商品獲利，完全防不勝防。
林正儀上任9個多月以來，積極推動故宮公共化，在去年除了試辦故宮攝影外，更開放20M中高階解析文物圖像可以每季500張速度免費下載；雖然下載畫面會出現提醒說明，強調圖像只侷限使用在非營利用途，且使用時需註明出處，但陳學聖質疑，在盜版猖獗的現代，尤其侵權情況最嚴重的中國大陸，能保證他們遵守規範嗎？
▲故宮開放中高階解析圖檔下載，圖為下載同意書。（圖／故宮博物院官網）
另外，陳學聖質疑，目前的針對盜版印刷的處分，根據「國立故宮博物院藏品圖像授權及出版授權利用辦法」第12條規定，可以請求「支付權利金3至10倍或查獲商品總價30至50倍的賠償」；但目前故宮研擬的「文化創意資產利用辦法」草案，卻大幅下降為「支付權利金5倍數額的賠償金」，除了大量開放之外，還降低罰則，根本是鼓勵「賣台」。
林正儀回應，圖像公共化是國際趨勢，故宮是順應世界潮流，至於權利金的部分，草案還沒送到院長室，他會在後續開會時把關，金額也會再討論調整。另外，他強調，「大陸對我們的侵權，還是可以依照法令來辦理」，包括淘寶網上販賣的盜版故宮商品，目前已經向對方申請下架。
在2014年爆出的中國三希堂（蘇音公司）盜印並販售文淵閣「四庫全書」，林正儀也表示仲裁結果是台灣故宮獲勝，目前也透過兩岸有司協助，會儘快在大陸執行仲裁結果。他指出，對權利金或授權不需要這麼排斥，因為目前故宮1年可獲得約新台幣1000萬元到1200萬元的圖像授權金，未來有效控管並推廣品牌授權，也可以增加文創利基。
▼國民黨立委陳學聖在立法院質詢時，質疑故宮院長林正儀「賣台」。（圖／翻攝陳學聖臉書）
▲新竹市長林智堅視察前後站地下道台鐵連通道出入口全天候開放使用情形。
新竹振道記者／新竹報導
新竹火車站平均平日有約4萬人次進出車站，假日更達約6萬人次進出，過去後站居民搭程火車常須由前站進出，非常不便。經過新竹市政府近1年來積極與台鐵協商，促成新竹火車站前後站地下道至月台連通道全天候開放，讓後站進出月台不必再繞路，直達月台「快、易、通」。
新竹市長林智堅今日前往新竹市火車站，視察前後站地下道台鐵連通道出入口全天候開放使用情形表示，新竹火車站平日約有4萬人次進出車站，假日更高達6萬人次進出，過去廣大後站地區市民轉乘、進出火車站時，常須由前站進出，非常不便。市民關心的事，就是市府關切的大事，為了改善這樣的情形，去年6、7、8月期間與交通部、台灣鐵路管理局協商，日前達成協議，1月1日起前後站地下道至月台連通道將全天候開放使用，取代原本僅在平日上下班尖峰(上午6點30分到9點、下午4點20分到晚上7點)的開放時段，讓民眾搭乘火車更加「快、易、通」。
新竹市長林智堅說，感謝台鐵願意增加人力，共同完成這項不容易的任務，不僅減少後站民眾繞路的困擾，璽幣與Uni Transfer支付差異更節省轉乘與進出火車站的時間；有了這樣措施後，民眾可將車輛停放在擁有1,600個機車停車格與677個汽車停車格的後站停車場，抒解前站壅塞的人車環境。林智堅市長表示，市府進一步也正在施作地下道延伸工程，此外，包括站前地下道打通、後站道路拓寬、台鐵機務段遷移等工程，都將於今年陸續完工，讓火車站周邊環境得到改善。
新竹市政府交通處表示，前後站地下道至月台連通道全天候開放後，台鐵新竹站已於該連通道增設對號列車自動售票機，民眾不必再非得從前站進出火車站，而是可以把車停在更方便的後站停車場後，再走過連通道，直接到月台上車，轉乘與進出更為便捷，未來將有更多人利用後站進出火車站，其帶來的人潮，將進一步帶動後站地區的發展，更有助於平衡前後站的發展差異。
璽幣優惠方案
▲圖為示意照，無關本案。（圖／記者黃克翔攝）
社會中心／綜合報導
黃姓人妻2016年透過LINE結識張姓男子，2人進而發生婚外情，黃女老公後來發現妻子手機內的鹹濕訊息，追問下才得知老婆紅杏出牆；黃女認錯並供出與張男5次嘿咻的地點，獲老公原諒，張男則被依相姦罪，被基隆地院判刑5個月。
據檢方調查，去年1月15日，張男透過手機聊天軟體結識黃女，明知對方已婚，卻在1月20日至3月10日之間，與黃女共發生5次性關係，地點分別在新北市與桃園的汽車旅館。
黃女丈夫後來發現妻子的手機有曖昧訊息，追問後才知道老婆有外遇，黃女還辯稱是張男強迫她，黃夫因此對張提出強制性交告訴；但檢警發現，黃女與張男發生性行為後，仍主動LINE張男「我好怕那件事後，你不想理我了」，認為性侵的罪證不足，給予張不起訴處分。
法官認為，張男破壞原告家庭、婚姻和諧，造成對方難以撫平的心理痛楚，也未與原告達成和解並取得諒解，審酌他坦認犯行，犯後態度尚可，判他5個月徒刑，得易科罰金15萬元。
▲國立故宮博物院去年曾試辦開放攝影。（圖／記者陳睿中攝）
生活中心／綜合報導
故宮博物院去年起開放中高階文物影像下載，國民黨立法委員陳學聖13日質詢院長林正儀時痛批，在沒有保護措施的情況下開放「每季500張」的下載量，造成文物版權的流失，根本就是「賣台」。他指出，故宮在大陸根本不能申請商標、販賣文創商品，如果有心人士透過下載影像製作商品獲利，完全防不勝防。
林正儀上任9個多月以來，積極推動故宮公共化，在去年除了試辦故宮攝影外，更開放20M中高階解析文物圖像可以每季500張速度免費下載；雖然下載畫面會出現提醒說明，強調圖像只侷限使用在非營利用途，且使用時需註明出處，但陳學聖質疑，在盜版猖獗的現代，尤其侵權情況最嚴重的中國大陸，能保證他們遵守規範嗎？
▲故宮開放中高階解析圖檔下載，圖為下載同意書。（圖／故宮博物院官網）
另外，陳學聖質疑，目前的針對盜版印刷的處分，根據「國立故宮博物院藏品圖像授權及出版授權利用辦法」第12條規定，可以請求「支付權利金3至10倍或查獲商品總價30至50倍的賠償」；但目前故宮研擬的「文化創意資產利用辦法」草案，卻大幅下降為「支付權利金5倍數額的賠償金」，除了大量開放之外，還降低罰則，根本是鼓勵「賣台」。
林正儀回應，圖像公共化是國際趨勢，故宮是順應世界潮流，至於權利金的部分，草案還沒送到院長室，他會在後續開會時把關，金額也會再討論調整。另外，他強調，「大陸對我們的侵權，還是可以依照法令來辦理」，包括淘寶網上販賣的盜版故宮商品，目前已經向對方申請下架。
在2014年爆出的中國三希堂（蘇音公司）盜印並販售文淵閣「四庫全書」，林正儀也表示仲裁結果是台灣故宮獲勝，目前也透過兩岸有司協助，會儘快在大陸執行仲裁結果。他指出，對權利金或授權不需要這麼排斥，因為目前故宮1年可獲得約新台幣1000萬元到1200萬元的圖像授權金，未來有效控管並推廣品牌授權，也可以增加文創利基。
▼國民黨立委陳學聖在立法院質詢時，質疑故宮院長林正儀「賣台」。（圖／翻攝陳學聖臉書）
▲新竹市長林智堅視察前後站地下道台鐵連通道出入口全天候開放使用情形。
新竹振道記者／新竹報導
新竹火車站平均平日有約4萬人次進出車站，假日更達約6萬人次進出，過去後站居民搭程火車常須由前站進出，非常不便。經過新竹市政府近1年來積極與台鐵協商，促成新竹火車站前後站地下道至月台連通道全天候開放，讓後站進出月台不必再繞路，直達月台「快、易、通」。
新竹市長林智堅今日前往新竹市火車站，視察前後站地下道台鐵連通道出入口全天候開放使用情形表示，新竹火車站平日約有4萬人次進出車站，假日更高達6萬人次進出，過去廣大後站地區市民轉乘、進出火車站時，常須由前站進出，非常不便。市民關心的事，就是市府關切的大事，為了改善這樣的情形，去年6、7、8月期間與交通部、台灣鐵路管理局協商，日前達成協議，1月1日起前後站地下道至月台連通道璽幣secoin購買方式將全天候開放使用，取代原本僅在平日上下班尖峰(上午6點30分到9點、下午4點20分到晚上7點)的開放時段，讓民眾搭乘火車更加「快、易、通」。
新竹市長林智堅說，感謝台鐵願意增加人力，共同完成這項不容易的任務，不僅減少後站民眾繞路的困擾，更節省轉乘與進出火車站的時間；有了這樣措施後，民眾可將車輛停放在擁有1,600個機車停車格與677個汽車停車格的後站停車場，抒解前站壅塞的人車環境。林智堅市長表示，市府進一步也正在施作地下道延伸工程，此外，包括站前地下道打通、後站道路拓寬、台鐵機務段遷移等工程，都將於今年陸續完工，讓火車站周邊環境得到改善。
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